भारत व्यापार समझौते के तहत यूके के वाहनों के लिए टैरिफ और कोटा निर्धारित करता है

भारत सरकार ने दोनों देशों के बीच व्यापार समझौते के तहत यूनाइटेड किंगडम से ऑटोमोबाइल आयात के लिए कोटा और टैरिफ की सूची जारी की है। भारत-ब्रिटेन व्यापक आर्थिक एवं व्यापार समझौता (सीईटीए) 15 जुलाई को लागू होगा।

विदेश व्यापार महानिदेशालय की अधिसूचना के अनुसार, पेट्रोल और डीजल यात्री वाहनों की कुल 20,000 पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (सीबीयू) को कार के आकार के आधार पर 30-50% की रियायती दरों पर यूके से आयात करने की अनुमति दी जाएगी, जो कि सामान्य आयात शुल्क 66-110% से कम है।

सौदे के पांचवें वर्ष तक यह कोटा बढ़कर 37,000 कारों तक पहुंच जाएगा, जो तब भी होगा जब रियायती टैरिफ 10% पर स्थिर हो जाएगा और वहीं रहेगा। हालाँकि, इसके बाद, कोटा का आकार धीरे-धीरे कम हो जाएगा, वर्ष 15 में 15,000 यात्री वाहनों पर स्थिर हो जाएगा।

इसी तरह, अधिसूचना इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी), हाइब्रिड और हाइड्रोजन-आधारित यात्री वाहनों के लिए कोटा और टैरिफ भी बताती है। जबकि पारंपरिक ईंधन यात्री वाहनों के लिए ग्रेडेशन इंजन के आकार के आधार पर किया जाता है, इन वैकल्पिक ईंधन वाहनों के लिए ग्रेडेशन लागत के आधार पर किया जाता है।

इन वाहनों के लिए रियायतें सौदे के छठे वर्ष से ही शुरू हो जाएंगी, जिससे घरेलू निर्माताओं को यूके ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा शुरू करने से पहले एक बफर मिलेगा।

सौदे के तहत, 40,000 पाउंड (लगभग ₹51.2 लाख) से कम लागत वाले किसी भी वैकल्पिक ईंधन वाहन को कोई रियायत नहीं मिलेगी। 40,000-80,000 पाउंड (₹51.2-102.4 लाख) के बीच कीमत वाले कुल 400 वैकल्पिक ईंधन वाहनों को छठे वर्ष में सामान्य 110% से कम 50% टैरिफ पर अनुमति दी जाएगी।

यह कोटा धीरे-धीरे वर्ष 15 तक बढ़कर 2,000 वाहन प्रति वर्ष हो जाएगा, और सौदे के कार्यान्वयन के वर्ष 10 तक टैरिफ गिरकर 10% हो जाएगा।

80,000 पाउंड से अधिक कीमत वाले अल्ट्रा-लक्जरी वैकल्पिक-ईंधन यात्री वाहनों को उच्चतम कोटा मिलेगा – वर्ष 6 में 4,000 वाहनों से शुरू होकर, जो वर्ष 15 तक 20,000 वाहनों तक बढ़ जाएगा। इन वाहनों पर टैरिफ वर्ष 6 में 40% से शुरू होगा और वर्ष 10 तक गिरकर 10% हो जाएगा।