अंतरिम शांति समझौते के बाद वैश्विक तेल प्रवाह धीरे-धीरे बढ़ रहा है, हालांकि जोखिम प्रीमियम ऊंचा बना हुआ है: एसएंडपी विश्लेषक

जबकि ईरान और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच अंतरिम शांति समझौते ने वैश्विक स्तर पर कच्चे तेल के प्रवाह में वृद्धि का मार्ग प्रशस्त किया है, एसएंडपी ग्लोबल एनर्जी के विश्लेषकों के अनुसार, इसकी प्रभावी लैंडिंग कीमत के बारे में “सतर्क आशावाद” है क्योंकि माल ढुलाई से संबंधित जोखिम प्रीमियम ऊंचा है और वर्तमान में विकसित हो रही गतिशीलता है।

मंगलवार को यहां एक प्रेस ब्रीफिंग के मौके पर द हिंदू से बात करते हुए, एसएंडपी ग्लोबल एनर्जी के उपाध्यक्ष और तेल बाजार के अनुसंधान प्रमुख, जिम बर्कहार्ड ने कहा, “युद्ध से पहले, तेल होर्मुज के माध्यम से स्वतंत्र रूप से बहता था – यह अगले साठ दिनों तक (स्वतंत्र रूप से बहता रहेगा) और उसके बाद यह अनिश्चित है, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि सबसे खराब स्थिति हमारे पीछे है, यह मानते हुए कि युद्ध की कोई और भड़क नहीं है – इससे प्रवाह में वृद्धि होगी और कीमतें अप्रैल के स्तर पर वापस नहीं आएंगी।”

तेल की शिपिंग के पहलू पर अलग से, लिक्विड बल्क, कमोडिटीज एट सी (सीएएस) के निदेशक और वैश्विक प्रमुख बेंजामिन टैंग ने कहा कि माल ढुलाई बीमा लागत लगातार ऊंची बनी हुई है और युद्ध-पूर्व स्तर पर वापसी संभावित रूप से धीरे-धीरे होगी।

उन्होंने कहा, “जोखिम प्रीमियम ऊंचा बना हुआ है, और वॉल्यूम अभी भी (संघर्ष-पूर्व स्तर पर) वापस नहीं आया है, इसलिए यह कहना पर्याप्त है कि हम सावधानीपूर्वक आशावादी हैं, और स्थिति की निगरानी कर रहे हैं।”

श्री बर्कहार्ड के अनुसार, आने वाले महीनों में तेल प्रवाह युद्ध-पूर्व स्तर तक पहुंचने लगेगा।

वर्तमान स्थिति के बारे में, एक अलग नोट में, श्री तांग ने कहा कि अंतरिम शांति समझौते पर हस्ताक्षर के बाद से “धीरे-धीरे” ही सही, व्यापक खाड़ी क्षेत्र से पारगमन के शुरुआती संकेत उभर रहे हैं।

अपने संबोधन में, उन्होंने बताया कि पिछले “सात से आठ दिनों” में प्रतिदिन औसतन तीस जहाज पारगमन हुए हैं।

इसके अलावा, अनुसंधान के उपाध्यक्ष ने इस बात पर भी जोर दिया कि संघर्ष के बाद के बाजार में भारत के लिए कच्चे तेल की खरीद पर मूल्य निर्धारण का दबाव चीन के खरीद व्यवहार पर भी निर्भर करेगा।

उन्होंने कहा, “पिछले कुछ वर्षों में चीन ने उपयोग से अधिक (अधिक तेल) खरीदा है। मुख्य सवाल (इसलिए) यह है कि क्या चीन खपत से अधिक तेल खरीदेगा या निचले स्तर पर रहेगा – यदि वह ऐसा करता है, तो मूल्य निर्धारण का दबाव नहीं होगा।”

बाजार में प्रतिस्पर्धा के बारे में विस्तार से बताते हुए, उन्होंने आगे कहा कि दक्षिण कोरिया और जापान ने भी हाल के महीनों में अपनी खरीदारी कम कर दी है और उनके व्यवहार पर भी असर पड़ सकता है, हालांकि चीन अधिक महत्वपूर्ण कारक होगा।

उन्होंने कहा, “हाल के महीनों में देशों ने अपनी खरीदारी कम कर दी है। जापान ने शायद वापस ऊपर जाना शुरू कर दिया है, और दक्षिण कोरिया भी ऊपर जा सकता है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण कारक चीन है।”