यूनाइटेड किंगडम में एक एयरशो में एयर इंडिया की उड़ान की फ़ाइल तस्वीर। | फोटो साभार: रॉयटर्स
एयर इंडिया के घाटे ने वित्तीय वर्ष 2025-26 में सिंगापुर एयरलाइंस की लाभप्रदता को नीचे खींच लिया, टाटा समूह की एयरलाइन ने एयर इंडिया-विस्तारा विलय के बाद पहले पूर्ण वर्ष में सिंगापुर वाहक की निचली रेखा में $945.2 मिलियन का योगदान दिया।
एयर इंडिया में 25.1% हिस्सेदारी रखने वाली सिंगापुर एयरलाइंस (SIA) ने पूरे साल के शुद्ध लाभ में 57.4% की गिरावट के साथ 1.18 बिलियन डॉलर की गिरावट दर्ज की, जबकि परिचालन लाभ 39% बढ़कर 2.4 बिलियन डॉलर हो गया। वित्तीय वर्ष 2025-26 पहला पूर्ण वर्ष है जिसमें एसआईए ने नवंबर 2024 में विलय की गई एयर इंडिया-विस्तारा इकाई में अपनी हिस्सेदारी हासिल करने के बाद एयर इंडिया के घाटे के प्रभाव को अवशोषित किया।
गुरुवार (14 मई, 2026) को एक प्रेस बयान में, एयरलाइन ने शुद्ध लाभ में तेज गिरावट के लिए “पूर्व वर्ष के एकमुश्त लेखांकन लाभ की अनुपस्थिति, साथ ही एयर इंडिया से पूरे वर्ष के घाटे की हिस्सेदारी” को जिम्मेदार ठहराया।
पिछले साल, एसआईए को एयर इंडिया-विस्तारा विलय के पूरा होने से उत्पन्न 1.098 बिलियन डॉलर के गैर-नकद लेखांकन लाभ से लाभ हुआ था। इसकी तुलना में, FY25 में एयर इंडिया के घाटे का केवल चार महीने का जोखिम दर्शाया गया है, जबकि FY26 पूरे वर्ष के लिए जिम्मेदार है।
प्रकाशित – 14 मई, 2026 05:53 अपराह्न IST
