रो-रो सेवाओं के बार-बार बाधित होने से यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ता है

यात्री-सघन फोर्ट कोच्चि-वैपीन कॉरिडोर में यात्रियों और माल वाहकों को इस खंड पर चलने वाले दो रोल-ऑन रोल-ऑफ (रो-रो) घाटों की सेवा के बार-बार बंद होने के कारण कष्टकारी समय का सामना करना पड़ रहा है।

एक गैर सरकारी संगठन, वाइपीन जानकीया कूटायमा के संयोजक जॉनी वाइपीन ने बताया कि शनिवार (23 मई) को शाम के पीक आवर्स के दौरान, जब दोनों रो-रो घाट नहीं चले, तो सैकड़ों यात्री दोनों तरफ रो-रो घाटों पर फंसे रहे। “जहाजों में से एक को पहले ही सेवा से हटा दिया गया था, जिसके परिणामस्वरूप दूसरा जहाज यात्रियों और वाहनों से भरा हुआ चल रहा था। दूसरे जहाज को भी कथित तौर पर तकनीकी खराबी के कारण सेवा से बाहर कर दिया गया था। इस स्थिति में, अब समय आ गया है कि कोच्चि कॉर्पोरेशन, जो घाटों का मालिक है, कोचीन शिपयार्ड को तीसरे रो-रो फेरी के निर्माण में तेजी लाने का निर्देश दे, जिसे यात्रियों की भारी मांग को देखते हुए कम से कम एक दशक पहले शुरू किया जाना चाहिए था,” उन्होंने कहा।

वर्तमान में, केरल शिपिंग एंड इनलैंड नेविगेशन कॉर्पोरेशन (KSINC) रो-रो फ़ेरी की जोड़ी का संचालन करता है, जबकि उनके संचालन को संभालने के लिए एक विशेष प्रयोजन वाहन बनाने की मांग की जा रही है।

फोर्ट कोच्चि के पास मुंडमवेली के मूल निवासी, जूड थॉमस उन नियमित यात्रियों में से हैं, जो घाटों के संचालन में विफलता से प्रभावित होते हैं। “ऐसे मौके आए हैं जब मुझे फोर्ट कोच्चि से वाइपीन तक और वापस आने के लिए जटिल सड़क मार्ग लेना पड़ा, तब भी जब एकमात्र रो-रो नौका संचालित होती थी क्योंकि उसमें अत्यधिक भीड़ होती थी। कम कहा जाए तो बेहतर होगा जब दोनों घाटों को सेवा से हटा दिया जाए। इसे रोकने के लिए, कोच्चि निगम और केएसआईएनसी को जहाजों का शीघ्र रखरखाव सुनिश्चित करना चाहिए और पर्याप्त मात्रा में स्पेयर पार्ट्स का स्टॉक भी रखना चाहिए,” उन्होंने कहा।

जहाजों के निर्बाध परिचालन को शुरू करने के उद्देश्य से, वाइपीन-फोर्ट कोच्चि पैसेंजर्स एसोसिएशन ने एक सप्ताह पहले कई सिफारिशों के साथ मेयर वीके मिनिमोल को एक ज्ञापन सौंपा था। “तीसरे रो-रो फेरी को शामिल करने में देरी को देखते हुए, कोच्चि कॉर्पोरेशन को पीक आवर्स के दौरान माल वाहक परिवहन पर प्रतिबंध लगाना चाहिए। तीसरे जहाज को शामिल करने में तेजी लाने के लिए भी कदम उठाए जाने चाहिए,” इसके अध्यक्ष फ्रांसिस चम्मानी ने कहा।

मेयर ने कहा कि दो रो-रो जहाजों में से एक को जल्द ही ड्राईडॉकिंग के लिए सेवा से हटा लिया जाएगा। “स्पेयर पार्ट्स आने के बाद यह किया जाएगा।”

एसोसिएशन ने आगे वाइपीन में ‘अवैज्ञानिक’ रो-रो जेट्टी के पुनर्निर्माण के लिए कदम उठाने की मांग की, ताकि दो जहाज – जिनमें शामिल हैं किले की रानी (जो परिचालन में नहीं है) अगल-बगल बर्थ कर सकते हैं। श्री चम्मानी ने कहा, “ये उपाय लोगों को भीड़भाड़ वाली सड़कों के माध्यम से 15 किमी से अधिक की यात्रा करने के बजाय बैकवाटर के माध्यम से 1 किमी की दूरी का उपयोग करने में सक्षम बनाने के लिए महत्वपूर्ण हैं।”