26 मार्च, 2024 को बाल्टीमोर में मालवाहक जहाज के पुल से टकराने के बाद फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज की संरचना के एक हिस्से के नीचे फंस गए मालवाहक जहाज डाली की फ़ाइल तस्वीर | फोटो साभार: एपी
मैरीलैंड राज्य ने ग्रेस ओशन प्राइवेट लिमिटेड और भारतीय मानव संचालित कंपनी के मालिक और संचालक सिनर्जी मरीन के साथ एक समझौता किया है। कंटेनर जहाज डाली जो एक पुल से टकरा गया मार्च, 2024 में बाल्टीमोर में।
कई मीडिया आउटलेट्स ने मैरीलैंड राज्य के अटॉर्नी जनरल एंथनी जी. ब्राउन के बयान का हवाला देते हुए बताया है कि यह समझौता 2.5 अरब डॉलर की राशि के लिए है।
बीमा विशेषज्ञों ने पहले भविष्यवाणी की थी कि डाली दुर्घटना 2012 में कोस्टा कॉनकॉर्डिया क्रूज जहाज के डूबने के मामले में 1.5 बिलियन डॉलर के तत्कालीन उच्चतम समुद्री बीमा भुगतान के बराबर या उससे अधिक होगी। अमेरिकी संघीय सरकार ने कहा है कि दुर्घटना से कुल नुकसान 5 बिलियन डॉलर था।
अक्टूबर 2024 में, अमेरिकी न्याय विभाग ने सिनर्जी मरीन और ग्रेस ओशन के साथ समझौता किया था एक अलग सिविल मुकदमे में $102 मिलियन संघीय एजेंसियों के दावों के संबंध में।
ऐसा कहा जाता है कि मैरीलैंड समझौता राज्य और उसकी एजेंसियों की ओर से मैरीलैंड परिवहन प्राधिकरण (एमडीटीए), मैरीलैंड पोर्ट एडमिनिस्ट्रेशन (एमपीए), और मैरीलैंड पर्यावरण विभाग (एमडीई) सहित जहाज हितों के खिलाफ लाए गए नागरिक दावों को हल करता है।
समझौते की घोषणा से ठीक पहले, सिंगापुर की सिनर्जी मरीन, चेन्नई की सिनर्जी मैरीटाइम और उनके कर्मचारी राधाकृष्णन कार्तिक नायर, डाली के तकनीकी अधीक्षक, थे। आपराधिक आरोप लगाए गए अमेरिकी न्याय विभाग द्वारा. उन पर साजिश रचने, ज्ञात खतरनाक स्थिति के बारे में अमेरिकी तट रक्षक को तुरंत सूचित करने में जानबूझकर असफल रहने, एजेंसी की कार्यवाही में बाधा डालने और गलत बयान देने के साथ-साथ प्रदूषण का आरोप लगाया गया है।
प्रकाशित – 13 मई, 2026 04:32 अपराह्न IST
