पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने कहा, “अंडर-रिकवरी अभी भी है, और ओएमसी को घाटा जारी है।” फ़ाइल। | फोटो साभार: पीटीआई
का अनुसरण कर रहा हूँ पेट्रोल-डीजल की कीमतों में ₹3 की बढ़ोतरी केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने पश्चिम एशिया की स्थिति पर सोमवार को द्वि-साप्ताहिक अंतर-मंत्रालयी ब्रीफिंग में सोमवार को संवाददाताओं से कहा, 16 मई को तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी), पेट्रोल और डीजल से तेल विपणन कंपनियों को होने वाला घाटा संयुक्त रूप से प्रतिदिन ₹250 करोड़ कम होकर ₹750 करोड़ हो गया है।
वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “अंडर-रिकवरी अभी भी है, और ओएमसी के लिए घाटा जारी है। अब अनुमान है कि यह प्रति दिन लगभग ₹750 करोड़ की सीमा में है,” इसमें एलपीजी, पेट्रोल और डीजल संयुक्त रूप से शामिल हैं।
इसके अलावा, एक प्रश्न के उत्तर में द हिंदूसुश्री शर्मा ने कहा कि फिलहाल ओएमसी के लिए किसी बेलआउट पैकेज पर विचार नहीं किया जा रहा है। उन्होंने कहा, “ओएमसी के लिए बेलआउट पैकेज अभी भी मेज पर नहीं है।”
10 मई को केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा था कि ओ.एम.सी प्रति दिन लगभग ₹1,000 करोड़ का घाटा हो रहा थाउच्च कीमतों पर कच्चे तेल, गैस और एलपीजी खरीदने से लेकर और तीन खुदरा ईंधनों को कम कीमतों पर बेचकर उपभोक्ताओं की रक्षा करना।
पेट्रोल और डीजल की कीमत में ताजा बढ़ोतरी से घाटा 250 करोड़ रुपये कम हो गया है।
इस साल अप्रैल में भारत में पेट्रोल की खपत साल-दर-साल आधार पर लगभग 6.36% बढ़कर 3.67 मिलियन मीट्रिक टन (एमएमटी) हो गई, जबकि डीजल की खपत स्थिर रही – 0.25% बढ़कर – 8.28 एमएमटी।
हालाँकि, इसी अवधि के दौरान एलपीजी की खपत लगभग 16.2% घटकर लगभग 2.2 एमएमटी रह गई, क्योंकि सरकार ने वाणिज्यिक एलपीजी के लिए कुछ आपूर्ति नियंत्रण उपाय लागू किए थे, जिन्हें वह धीरे-धीरे कम कर रही है।
आज तक, भारत ने वाणिज्यिक एलपीजी आवंटन को संकट-पूर्व स्तर के 70% पर बहाल कर दिया है।
प्रकाशित – 18 मई, 2026 07:40 अपराह्न IST
