ट्रैक्टर निर्यात में हरित लाभ

टीट्रैक्टरों पर वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) दर में 5% की कटौती करने का सरकार का हालिया निर्णय किसानों और निर्माताओं के लिए समय पर लिया गया प्रोत्साहन है। कम लागत से घरेलू स्तर पर मशीनीकरण में तेजी आने की उम्मीद है, जिससे विदेशों में निर्यात को समर्थन देने के लिए मजबूत घरेलू विनिर्माण आधार में योगदान मिलेगा। फिर भी ऐसे निर्यात के लिए वैश्विक नियामक परिदृश्य तेजी से बदल रहा है, क्योंकि दुनिया के प्रमुख बाजारों में तेजी से कड़े उत्सर्जन मानक लागू हो रहे हैं। भारत को एक निर्णायक विकल्प का सामना करना पड़ रहा है: कम लागत वाली प्रतिस्पर्धात्मकता पर टिके रहना या स्वच्छ, उच्च-मूल्य वाली मशीनों की ओर साहसपूर्वक आगे बढ़ना जो वैश्विक बाजारों पर कब्ज़ा कर सकें।

ट्रैक्टर भारतीय कृषि की रीढ़ हैं। इनका उपयोग जुताई, बुआई, कटाई, सिंचाई, उपज के परिवहन और फसल अवशेषों के प्रबंधन के लिए किया जाता है। फसलों और इलाकों में उनकी बहुमुखी प्रतिभा ने उन्हें अपरिहार्य बना दिया है, कठिन परिश्रम को कम किया है और समय पर संचालन सुनिश्चित किया है। इस मजबूत घरेलू आधार ने भारत को एक प्रमुख वैश्विक आपूर्तिकर्ता बनने के लिए प्रेरित किया है, जिसका कुल ट्रैक्टर निर्यात $1.15 बिलियन है और 2024-25 में 162 देशों तक पहुंच जाएगा। लेकिन बढ़ती मात्रा के साथ बाहरी चीजें भी बढ़ रही हैं: इंटरनेशनल काउंसिल ऑन क्लीन ट्रांसपोर्टेशन (आईसीसीटी) के एक विश्लेषण में पाया गया कि भारत में ट्रैक्टरों और अन्य गैर-सड़क उपकरणों से होने वाला उत्सर्जन 2030 तक सड़क वाहनों से होने वाले उत्सर्जन से अधिक होने का अनुमान है। नीति ने पहले ही इस प्रक्षेप पथ को बदलना शुरू कर दिया है। जैसा कि पिछले ICCT विश्लेषण में चर्चा की गई थी, 2023 में कृषि ट्रैक्टरों के लिए भारत स्टेज (TREM) IV मानकों में भारत की छलांग ने कण उत्सर्जन के लिए नियामक सीमा को 94% तक कम कर दिया, जिससे संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ के मानदंडों के साथ अंतर लगभग समाप्त हो गया। अप्रैल 2026 तक, भारत स्टेज (टीआरईएम) वी मानक अधिकांश भारतीय ट्रैक्टरों को यूएस टियर 4एफ और ईयू स्टेज वी आवश्यकताओं के अनुरूप लाएगा।